CHAINES NEIGE VL - VEHICULE DE TOURISME
MARQUE : MICHELIN
MODELE : EASY GRIP
REFERENCE : N°K14
TAILLE INCLUSE DANS CE PACK :
14" : 195/65/14
LE PACK DE CHAINES NEIGE CONTIENT :
- Une paire de chaines neige (droite et gauche).
- Une notice de montage en Français.
CONDITIONS DE LIVRAISON :
- Délai de livraison : 24h ou 48h (selon le choix du mode de livraison)
- Modes de livraison : Express Suivi 24h ou Colissimo Suivi 48h dès réception de votre règlement
- Suivi de livraison : Un N° de suivi vous sera fourni par E-mail dès l'expédition de la commande
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DEMONSTRATION DES CHAINES NEIGE MICHELIN EASY GRIP EN SITUATION
CONSIGNES DE MONTAGE MICHELIN EASY GRIP :
1 - Vérifiez le bon positionnement de la bande élastique interne de tension. Elle doit être bien positionnée et bien centrée sur le flanc interne du pneumatique (voir photo 2). Elle ne doit pas être décalée sur la bande de roulement du pneumatique, même légèrement. Aucun contact avec la bande de roulement du pneumatique.
2 - Positionnez correctement le cerceau gris sur le flanc externe du pneumatique (voir photo 1). Le cerceau gris doit être centré sur le flanc externe du pneumatique. Le cerceau gris externe ne doit pas être décalé ou se retrouver même légèrement sur la bande de roulement du pneumatique. Aucun contact avec le sol.
3 - La bande de roulement des chaines neige doit être bien centrée avec la bande de roulement du pneumatique (voir photo 1).
4 - Vérifiez qu'aucun élément du véhicule derrière le pneumatique ne frotte la bande élastique interne de tension (voir photo 4 control 9).
5 - Il est fortement conseillé de bien vérifier le positionnement des chaines neige sur les pneumatiques après 200m de roulage (voir photo 4 control 9 et 9'). La bande de roulement des chaines neige doit être parfaitement positionnée sur les pneumatiques (aucun décalage sur le pneumatique). Repositionnez les chaines neige si nécessaire.
Si vous ne suivez pas ces étapes parfaitement lors du montage des chaines neige sur les pneumatiques, les chaines neige seront mal positionnées et mal tendues sur les pneumatiques pouvant entrainer leur perte et leur détérioration lors de leur utilisation.
